7月份，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管行業(yè)購(gòu)進(jìn)價(jià)格指數(shù)高位運(yùn)行，達(dá)到63.2%。該指數(shù)錄得高位，顯示當(dāng)前鋼市成本重心上升明顯，對(duì)市場(chǎng)價(jià)格支撐力度增強(qiáng)。7月份以來(lái)，隨著鋼價(jià)大幅反彈，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠盈利增加后，出現(xiàn)了一輪較為集中的原材料補(bǔ)庫(kù)存操作，當(dāng)月進(jìn)口內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管、鋼坯等原材料價(jià)格緊隨現(xiàn)貨鋼價(jià)強(qiáng)勢(shì)拉漲。7月份進(jìn)口內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管價(jià)格快速上漲，單月漲幅達(dá)到11.78%，鋼坯和廢鋼漲幅也分別達(dá)到8.6%和7.9%。從市場(chǎng)情況來(lái)看，當(dāng)前內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠提價(jià)補(bǔ)庫(kù)意向逐漸增強(qiáng)，但到貨情況依然不理想，中小內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠庫(kù)存偏緊，短期內(nèi)原料價(jià)格仍有一定的上漲空間。不過(guò)，隨著國(guó)家環(huán)保治理、淘汰落后產(chǎn)能力度加大，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠開(kāi)工或出現(xiàn)下降，對(duì)原材料需求量將有所減弱，在這種情況下，我們認(rèn)為內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管爐料市場(chǎng)或進(jìn)入一輪高位盤(pán)整期。

不過(guò)“淡季”終究還是淡季走勢(shì)。7月上旬鋼協(xié)會(huì)員單位的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管日均產(chǎn)量為169.48萬(wàn)噸，環(huán)比下降3.84%，預(yù)估全國(guó)日均產(chǎn)量208.30萬(wàn)噸，環(huán)比下降4.50%，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管產(chǎn)量的有所下降，主要在于高溫導(dǎo)致社會(huì)需求的減少和中小型內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管廠進(jìn)行檢修、減產(chǎn)或停產(chǎn)。

面對(duì)社會(huì)庫(kù)存，目前出現(xiàn)了壓力減小的局面，這為內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管的生產(chǎn)帶來(lái)了動(dòng)力，也為鋼價(jià)的上升提供了一個(gè)平穩(wěn)的環(huán)境，雖然8月依然是內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管淡季，但市場(chǎng)整體氛圍還是趨于活力狀態(tài)，市場(chǎng)信心處于一種高漲的境況，此外內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管成本對(duì)鋼價(jià)的支撐力度有所增強(qiáng)，國(guó)家政策利好方向更加明確了鋼市的發(fā)展。今年下半年，鐵路建設(shè)再掀熱潮。在上半年的時(shí)候，多條高鐵線路因資金緊張問(wèn)題出現(xiàn)了放緩、停工，甚至擱置現(xiàn)象，如今1500億元鐵道債正式獲批，這毋庸置疑的意味著下半年城軌建設(shè)將大力發(fā)展，城軌建設(shè)不僅僅表明我國(guó)社會(huì)又向著更高一層樓邁進(jìn)，同時(shí)也表明著將帶領(lǐng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)再次實(shí)現(xiàn)騰飛之勢(shì)，也為8月的內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管市場(chǎng)帶來(lái)一股生命的洪流，8月鋼市或?qū)⒊尸F(xiàn)震蕩上行的趨勢(shì)。

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